领克01混动充满电跑多少公里
插电式混合动力（PHEV）版本领克01 PHEV车型的纯电续航里程可达81公里。该版本配备较大容量动力电池，支持长距离纯电行驶 ，适合日常短途通勤或城市代步场景 。其续航能力接近部分纯电动车型 ，可显著降低燃油消耗和尾气排放 。
领克01混动是一款油电混动汽车，其在纯电模式下的续航里程不超过10公里。该车型搭载的5升涡轮增压发动机 ，代号3G15TB ，拥有143马力和215牛米的最大扭矩，可在5500转每分钟时输出最大功率，在2500到4000转每分钟时输出最大扭矩 。这款发动机采用了缸内直喷技术 ，并使用了铝合金缸盖缸体 。
长续航能力：领克01 PHEV满油满电最长综合续航里程高达992公里 ，达到了同级最长续航里程。新车纯电续航里程为51公里，能满足日常短途通勤的纯电行驶需求 ，减少燃油消耗。高效动力系统：领克01 PHEV搭载一台5TD涡轮增压发动机以及7速双离合变速箱 。发动机最大功率132kW ，最大扭矩265N·m 。
它通过发动机与电机的协同工作，综合续航里程能达到较长的水平 ，通常在1000公里以上。在长途旅行或者跨城市出行时 ，不用担心续航问题 。发动机在高效发电的同时，也能直接参与驱动车辆 ，保证动力输出的持续性 。
领克01插电混动实用不
1、动力系统：三缸机通病的全面规避三缸5T发动机与电动机的协同工作领克01 EM-P采用三缸5T发动机与电动机组成的插电混动系统 ，电动机主导动力输出，发动机仅在需要时介入。这种设计从根源上减少了三缸机长时间高负荷运转的机会 ，避免了传统三缸机因动力不足导致的抖动问题 。
2 、领克01 PHEV还搭载博世iBooster（智能助力器）3版本ESP ，能够实现几乎100%的制动能量回收，续航里程增加高达14% 。安全性能：领克01 PHEV是基于CMA基础模块架构打造的第一款插电式混合动力车型，秉承主动安全 、行人安全、环境保护 、财产安全的“全域安全理念 ”。
3 、【太平洋汽车网】领克01插电混动版在燃油经济性方面有所突破 ，因为搭载了容量更大的电池组 ，所以在其实用性方面还是很不错的 。领克01PHEV是领克品牌首款新能源车型，基于CMA平台打造 ，外观与普通版领克01基本一致 ，仅在左前翼子板处增加了充电接口，接口的轮廓和整车风格统一 。
4、在2023款以前 ，领克01插混车型的后缀就是“PHEV ” ，它的意思就是“插电式混合动力汽车”，我们能轻松分辨出它的身份。换成“EM-P ”后 ，可能大家会有些分辨不清 ，尤其是容易和领克油电混动的“EM-F ”版本混淆 。 车型改款一般不会针对动力，但2023款领克01 EM-P针对动力也作出了调整 。
领克01PHEV让我远行无忧
1、领克01 PHEV能让用户远行无忧 ，主要得益于其长续航能力 、高效动力系统 、智能驾驶模式与节能技术、安全性能以及智能科技配置 ，具体如下：长续航能力：领克01 PHEV满油满电最长综合续航里程高达992公里，达到了同级最长续航里程。新车纯电续航里程为51公里，能满足日常短途通勤的纯电行驶需求 ，减少燃油消耗。
2 、总结领克01 PHEV通过高效混合动力系统 、政策适应性、终身服务保障三大核心优势 ，解决了燃油车用户的痛点（如限行 、高成本），同时以紧凑型SUV的实用性和CMA架构的安全性 ，成为新能源市场中兼具性能与经济性的优质选择 。对于追求科技感 、低成本出行及长期服务保障的用户而言 ，这款车型确实值得“刮目相看” 。
3、车型：领克01 PHEV 2023款 5TD EM-P 晨曦版，指导价格为278万元 ，目前4S店内有着4000元左右的优惠（地区不同 ，优惠力度有差异）。
4 、023年1月16日，领克01 PHEV在以色列正式上市 ，标志着领克品牌首次进入亚太地区新能源市场 ，并持续深化其“亚太战略” 。
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