【车主点评:标致的5008真的挺标致】
标致5008的两个缺点：车内静音水平较低 与同级别车型相比 ，标致5008在静音方面存在一定的不足 。当发动机转速达到3000-4000转时 ，内舱的发动机噪音会非常明显，影响了驾乘者的舒适度 。此外 ，在高速行驶时 ，虽然窗外的风噪处于正常水平，但发动机的轰鸣仍然较为严重。
看了途昂，那空间是真的大 ，就是价格和配置有点不好接受 。最后看了5008 ，感觉性价比很不错，就直接提了顶配 。#最满意 性比价很高 ，各种安全配置和科技配置很吸引人 ，而且价格是真的很香，顶配25万的价格很划算。
标致5008优点在于空间实用、设计年轻动感 、配置丰富 、操控与动力良好；缺点是第三排空间有限、油耗表现一般 、低速换挡顿挫 、品牌溢价较弱。优点空间实用：轴距达2840mm ，后排腿部空间宽敞 ，座椅支持比例放倒，后备箱规整 ，能满足家庭出行需求 。部分版本还有7座布局 ，可灵活应对多人场景 。
舒适性：标致5008注重乘坐舒适性，第二排座椅可前后滑动 ，靠背角度也能调节 ，长途乘坐时能让乘客找到更舒适的坐姿，舒适性比很多竞品更强。同时，全景天窗和优秀的隔音表现 ，营造出轻松惬意的车内氛围 ，适合全家出行 。不过，高速时风噪仍有优化空间 ，在一定程度上影响了车内的静谧性 。
东风标致5008这款车 ，尤其是7座版本，整体表现并不理想。以下是对该车型的具体评价： 保值率较低：- 东风标致5008的保值率相对较低 ，这意味着在未来的二手车市场中 ，其价值可能会迅速下降，对于考虑长期持有或未来可能换车的消费者来说 ，这是一个需要考虑的因素 。
新款东风标致5008正式开启预售,17.77万元起,该车有哪些亮点呢?_百度...
1、外观设计新款标致5008的外观造型未发生变化 ，秉持标致品牌最新的锋锐设计语言 。前脸配备扁平化无边界前进气格栅，内部饰板呈发散状排布 ，延展至两侧前大灯组下方 ，中间悬挂品牌最新标识，成为东风标致品牌焕新后第2款悬挂新狮标的车型，车身标识做了黑化处理。
2、优化了动力总成 。虽然车身尺寸没有做出很大的改变 ，但也有增加了后排空间的表现 。从目前新车的预售价格来看 ，该车还是非常有竞争力的。而且根据以往积累下来的口碑来看，新款东风标致5008作为一款小型 SUV还是很不错的 。
3 、空间表现方面 ，新款标致5008拥有5座和7座版本 ，能够满足不同家庭的用车需求 。7座版本采用了2+3+2的布局，第二排拥有空调出风口和电源接口 ，第三排乘坐空间足够日常使用。动力系统方面 ，新款标致5008全系搭载400HP动力系统，其中8T发动机的最大功率155kW ，峰值扭矩为300N·m。
4 、内饰方面 ，新款标致5008的主要变化在于方向盘换装了全新盾形狮标，沿用i-Cockpit唯我座舱设计理念 ，车内造型科幻感十足 ，通过造型别致的中控台营造出飞行驾驶座舱的既视感；并配备了13英寸的全液晶仪表和10英寸的悬浮中控屏幕，在细节处增加了仿碳纤维材质的装饰面板，使内饰科技感更上一层楼 。
5、新款标致5008全系标配的并不少 ，其中包括13英寸全液晶仪表盘 、10英寸中控触控屏 、自动头灯、全景天窗 、车窗全车一键升降 、主副驾电动调节以及无钥匙进入/启动功能等 ，可谓“入门即高配 ”，更关键的是入门版车型目前公布的预售价仅为177万元而已 。
“良心车神龙造”获汽车行业首个SGS金标/ASL健康认证
“良心车神龙造 ”获汽车行业首个SGS金标/ASL健康认证 ，标志着神龙汽车在健康座舱领域树立了新标杆 ，其产品品质获得国际权威机构认可。认证背景与权威性SGS是全球公认的质量和诚信基准机构，也是全球市值第一的第三方综合性测试、检验机构 。
近日 ，在2023成都国际车展上 ，全球领先的检验 、鉴定 、测试和认证机构——通标标准技术服务有限公司（SGS）为神龙汽车公司旗下产品新5008正式颁发了汽车行业首个“SGS金标/ASL健康认证证书 ” 。这一荣誉的获得，充分展现了“良心车 神龙造”在安全、环保等层面的精益求精。
认证意义与市场反馈品质认可：SGS金标/ASL健康认证是对新5008“良心车”理念的权威肯定 ，印证了神龙汽车在安全 、环保领域的长期投入 。用户信赖：神龙汽车累计赢得630万车主信赖 ，“一入法系，终身法系 ”成为用户真实评价 。新5008的认证进一步强化了法系车“高品质 、健康化 ”的市场形象。
01 良心车神龙造！获国内首个SGS金标认证 近期 ，东风标致新5008以优异的成绩经过多重测试检验 ，其健康性、环保性赢得了行业认可的SGS金标认证 。这是SGS首次对汽车产品发放金标认证，新5008成为汽车行业内首个荣获SGS金标认证的健康座驾 。
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