1 、公认的5个发动机技术相对落后 、部分发动机技术较陈旧的汽车品牌为纳智捷、猎豹汽车 、众泰汽车 、陆风汽车、东南汽车。以下是具体介绍：纳智捷：纳智捷作为国产车品牌，售价却比合资车还贵 ，且油耗高 、毛病多 。其核心部件变速箱和发动机问题频出 ，导致油耗高得离谱，获得“油老虎 ”称号 。
2 、海马汽车早期凭借海南马自达技术积累获得市场认可 ，但失去外援后技术断层严重。核心问题包括发动机故障频发、车身异响 、电子系统稳定性差等 。2022年亏损近10亿元 ，市场口碑持续下滑，售后服务响应速度慢进一步加剧消费者不满 。众泰汽车以模仿保时捷Macan的SR9车型引发关注 ，但技术抄袭导致质量失控。
3 、另外 ，做工粗糙、配置落后也是许多消费者“拒绝 ”自主品牌的主要理据；当年自主品牌车型主打首次购车市场，在那个合资品牌车型售价动辄十多万元甚至二十万元以上的年代 ，售价不到十万元的自主品牌车型在成本限制下当然无法提供高档的材质用料和舒适配置 。
众泰：以模仿豪车外观闻名 ，但品质管控缺失导致口碑崩塌 。2020年母公司破产，品牌停产，印证了“山寨路线”不可持续的商业逻辑。观致：奇瑞与以色列集团合资品牌 ，后被宝能收购 。因共享汽车业务损害品牌形象 ，叠加宝能投资受阻，2023年销量不足百辆 ，股权冻结超350亿元 ，发展彻底停滞 。
已经破产或停产的国产车企包括君马汽车、华晨中华 、陆风汽车 、猎豹汽车、威麟 、潍柴英致 、云雀、新凯 、知豆 、北汽幻速、北汽威旺 、国机智骏 、大乘汽车、大迪汽车 、天际汽车 、新特汽车、雷丁汽车、速达汽车 、众泰汽车 、纳智捷汽车、汉腾汽车。具体如下：君马汽车：该品牌在市场上逐渐失去竞争力，最终走向破产。
传统燃油车停产品牌 力帆汽车：曾以微型车 、SUV为主 ，因经营不善 、新能源转型滞后 ，2020年申请破产重整，燃油车业务停摆 。 众泰汽车：主打低价SUV ，因资金链断裂、产品质量问题 ，2021年后多数车型停产，仅部分新能源车型有少量复产传闻 。
国产车停产或倒闭的品牌有中华 、哈飞 、力帆、众泰 、陆风 、宝沃、广汽讴歌 、广汽三菱 、高合、广汽菲克、青年莲花 、长安铃木 、双环、华泰 、猎豹 、威马汽车、前途汽车 、纳智捷。以下是详细介绍：中华：该品牌于2020年停产 。
案件背景与起诉原因：2016年6月 ，捷豹路虎公司向北京市朝阳区法院提起诉讼 ，指控江铃汽车生产的陆风X7车型在造型设计上酷似路虎揽胜极光，涉嫌抄袭其车型设计 。图为陆风X7（左）与路虎揽胜极光（右）的外观对比专利争议与初步裁决：在诉讼过程中，陆风X7的多项外观设计专利曾被裁决无效。
陆风X5停产原因分析 市场需求变化：随着汽车市场的竞争加剧和消费者需求的多样化 ，某些车型可能因无法满足市场需求而面临停产 。陆风X5作为一款SUV车型 ，可能受到了同类型竞争车型的挑战，导致市场份额下降 ，进而促使企业决定停产该款车型 。
案件影响与行业警示陆风X7退出市场：法院裁决直接导致陆风X7停产 ，江铃汽车需重新设计车型以规避侵权风险。众泰等企业面临压力：众泰SR9因高度模仿保时捷Macan曾引发关注，陆风X7案的判决可能引发连锁反应 ，促使其他涉嫌抄袭的车企调整设计策略 。
陆风汽车停产的原因主要有以下几点：市场竞争激烈 ，品牌影响力不足：随着中国汽车市场的快速发展，竞争日益激烈 。陆风作为一个相对较小的汽车品牌 ，其品牌影响力和市场占有率相对较低 ，难以在激烈的市场竞争中立足。
1 、日前，捷豹路虎起诉江铃陆风汽车的案件终于尘埃落定 。江铃方败诉 ，北京朝阳城区法院判定中国江铃汽车生产的陆风X7汽车 ，有5项设计直接抄袭了路虎揽胜极光的设计，并下令江铃汽车必须立即停产停售 。这5项抄袭设计分别是车体、车顶 、车窗 、门板以及后尾灯，同时 ，江铃汽车需要向路虎支付相应的赔偿。
2、北京朝阳区法院裁定江铃汽车生产的陆风X7汽车因抄袭路虎揽胜极光设计 ，责令其停产停售并支付赔偿金。以下是详细情况：案件背景与起诉原因：2016年6月，捷豹路虎公司向北京市朝阳区法院提起诉讼 ，指控江铃汽车生产的陆风X7车型在造型设计上酷似路虎揽胜极光 ，涉嫌抄袭其车型设计 。
3 、陆风抄袭路虎案中，江铃控股因不服一审侵权判决已向北京知识产权法院提出上诉 。案件背景与一审结果：今年3月13日 ，北京朝阳区人民法院一审判决江铃控股旗下陆风X7车型存在5项设计侵犯路虎揽胜极光设计权 ，判定其立即停产 、停售并停止营销推广，同时向捷豹路虎公司赔偿150万元。
4、诉讼过程：路虎揽胜极光外观专利比陆风X7早得多 ，路虎忍耐两年后 ，于2016年就外观侵权一事将江铃控股（陆风汽车母公司）告上法庭 。经过长达3年的多次诉讼，近日中国法院支持了路虎的请求 ，裁定陆风X7抄袭了路虎揽胜极光的外观设计 ，必须立即停止侵权，现款陆风X7停产停售 。
5、但究竟是邪不压正，最终法院裁定陆风X7抄袭了揽胜极光的设计 ，江铃控股立即停产 、停售两款陆风X7特定车型。如今没有核心技术的陆风也只能被市场边缘化 ，现在大街上看到的陆风车型已很少，消费者口中也很少有提起的了 ，估计也就此被人给遗忘了吧 。
6 、近日 ，最高法驳回江铃控股二审再审申请，裁定陆风X7抄袭路虎揽胜极光设计 。根据法院判决 ，江铃控股立即停止涉案“不正当竞争行为 ” ，立即停产、停售两款陆风X7特定车型，在官方网站及媒体上发表声明 ，并向捷豹路虎公司支付赔偿金150万元。
1 、北京朝阳区法院裁定江铃汽车生产的陆风X7汽车因抄袭路虎揽胜极光设计 ，责令其停产停售并支付赔偿金 。以下是详细情况：案件背景与起诉原因：2016年6月，捷豹路虎公司向北京市朝阳区法院提起诉讼 ，指控江铃汽车生产的陆风X7车型在造型设计上酷似路虎揽胜极光 ，涉嫌抄袭其车型设计 。
2 、陆风抄袭路虎案中，江铃控股因不服一审侵权判决已向北京知识产权法院提出上诉。案件背景与一审结果：今年3月13日，北京朝阳区人民法院一审判决江铃控股旗下陆风X7车型存在5项设计侵犯路虎揽胜极光设计权 ，判定其立即停产、停售并停止营销推广 ，同时向捷豹路虎公司赔偿150万元 。
3 、北京朝阳区法院裁定陆风X7抄袭成立，江铃汽车被判停产并赔偿路虎 ，案件为汽车行业知识产权保护敲响警钟 。以下是对此事件的详细分析：案件背景与法院裁决路透社等多家外媒报道 ，北京朝阳区法院裁定江铃汽车生产的陆风X7存在5项直接抄袭路虎揽胜极光的设计元素，导致消费者混淆 ，判定其构成侵权。
4 、北京朝阳区法院已裁定 ，中国江铃汽车生产的陆风X7汽车存在抄袭路虎揽胜极光设计的问题，并下令江铃汽车必须立即停产该款车型。抄袭事实明确：根据法院的判定 ，陆风X7汽车有5项车型设计是直接抄袭了路虎揽胜极光的设计 。这些设计上的相似之处在消费者中造成了混淆 ，使得消费者难以区分两款车型 。