以前马自达车后面的323、626、929是什么意思?
马自达作为日本品牌,曾与中国海南进行合作 ,生产出了3262929等车型,这些车被称为海南马自达。然而,由于经营上的分歧 ,日本马自达决定不再与海南合作,转而与内陆的大型汽车企业一汽和长安合作 。海南的工厂在失去日本马自达的技术支持后,开始自主研发和模仿 ,最终更名为海马汽车。目前,市场上有多种马自达品牌的车型。
马自达323 CA7130完全采用日本马自达323轿车的设计,日本马自达3262929系列是国际知名的轿车系列 ,尤其是323轿车是马自达公司在全世界保有量最大的一种车型 。323造型大方,是一款经典的三厢车,内饰和日本低档车相当 ,发动机是天津产的3升丰田8A机,最大功率输出可达86马力,百公里油耗8升。
323是马自达最后一代X2X车系的标识。 马自达曾经的车系包括123262929,其中121和929已停止开发 ,只留下3系和6系,并且改用马自达3和马自达6表示 。 1系被新的马自达2代替,新一代马自达只用单个数字表示。
马自达 323(在日本叫Familia ,中文译作“福美来”) 是一款由日本马自达公司在 1976 和 2003 之间生产的半紧凑型小汽车。 在美国它先被叫做 GLC, 然后叫 323,最后从 1990 年开始叫 Proteg é 。 它在南非叫Etude。自2004年起 ,福特公司的马自达 3代替了这个系列,但马自达仍然对它有所贡献。
是马自达早期family车型的统一代号,那时还有626 ,929等车型,分别代表的紧凑小车,中级和高级车 ,福美来就是family的译音,是对family进行外型改动的车型 。
这是第7代马自达626(海外叫Capella),生产时间1998-2002年。因马自达当时已于福特合并,所以与同期的福特Telstar(蒙迪欧的前身)同平台生产 ,也是命名为“马自达6 ”前的最后一代马自达626,在这之后的新一代后继车型就是我们见到的2003年一汽生产的马自达6。楼主说的8L是直列4缸发动机,不是V6的。

马自达929的参数和标准配置
年初 ,一汽海南汽车有限公司正式确定引进生产日本马自达公司最近323轿车系列 。装备有:发动机前横置前驱动五档手动变速器 、原装马自达动力转向、环保空调、电动玻璃 、电动后视镜、中央门锁、自动后厢门 、自动油箱盖、智能防盗系统、金属漆 、进口内饰、尾翼等。
在动力系统上,929搭载了一款0升V6二十四气阀DOHC引擎,带有Variable Inertia Charging System (VICS) ,这使得引擎在低转速和高转速下都能提供出色的性能。全新929 Royal Classic的最大功率达到了205ps@6,000rpm,最大扭力则为27kgm@3 ,500rpm,展现出了强大的动力输出 。
性能表现 性能方面,Mazda929搭载了高效的发动机 ,提供了充足的动力和良好的燃油经济性。悬挂系统和底盘调校也经过精心设计,保证了良好的操控性和稳定性。无论是城市驾驶还是长途旅行,Mazda929都能提供稳定、安全的驾驶体验 。
Classic的马力可以提升至205ps@6,000rpm ,而最大扭力输出达27kgm@3,500rpm。车上其他先进设计还有 超智慧电子四前速自动波箱,能够减少在上斜时出现不必要的换档情况 ,而下斜的时候亦会自动选取较低 波段,使行车更加安全。
配备了8L、0L 、5L和0T涡轮增压柴油发动机,其中0T涡轮增压柴油发动机在1999年款正式面向欧洲市场推出 ,其最大功率为101匹 。而5L的V6发动机在这一代车型上成为了旅行版车型的专属,最大功率为170马力。
马自达929的零配件好买不?市场价格怎么样?
1、关于马自达929在二手车市场上的价格,目前大致在5-3万元之间。这一价格区间受多种因素影响 ,包括车辆的具体状况、车龄 、里程数以及市场供需关系等 。对于考虑购买二手马自达929的车主而言,建议在购买前仔细核查车辆信息,确保所选车辆处于良好状态。
2、在二手车市场上 ,马自达929的价格大致在5-3万元人民币区间。如果你需要更换零配件,建议前往当地的汽车配件市场或者专业维修店进行咨询,他们可能能够提供针对这类老款车型的特殊服务,或者帮你寻找替代品。在寻找过程中 ,可能需要花费更多的时间和精力去寻找稀缺或停产车型的配件 。
3、马自达929的用车成本相对较高。具体体现在以下几个方面:维修和保养成本:由于这是一款较老的车型,其配件可能已较为陈旧且不易获取,因此更换配件的开销会相对较高。定期的保养和维护对于确保车辆正常运转至关重要 ,但这些都会增加用车成本 。
中国八九十年代都有啥轿车
1 、中国八九十年代出现的轿车包括桑塔纳、上海760轿车、法国雪铁龙CX马自达92北京212吉普车 、丰田皇冠、奥迪100、皇冠JZS133与公爵王Y3雷克萨斯LS400(当时称凌志) 、夏利等。桑塔纳是大众进入中国的“敲门砖”,1983年4月首车下线,成为八九十年代经典车型。
2、八九十年代中国市面上有多种轿车 。上海牌轿车这是具有代表性的国产轿车。它在当时为国内公务和商务出行提供了重要的交通保障。上海牌轿车技术相对成熟 ,生产工艺逐步稳定,在国内汽车市场占据一定份额 。例如上海牌 SH760A 型轿车,是当时常见的车型 ,车身设计较为经典,能满足一定的出行需求。
3、九十年代国产的车包括上海760轿车、北京212吉普车 、捷达等。上海760轿车:上海760轿车由上海汽车制造厂于1957年投产,是九十年代前国产汽车的重要代表 。该车型在1974年全面停产并改产SH760A ,主要配备给地(师)级单位使用,具有一定的历史地位。
4、拉达 拉达生产于90年代,是苏联时期俄罗斯的罗伏尔加汽车厂旗下品牌,当时上市价格便宜 ,受到了很多人的喜爱,自然就成为了私家车用户购买的首选对象。但是到了90年代,很多合资车纷纷上市 ,拉达则逐渐被一些舒适性高且质量好的日系、德系和美系车取代,同时它也慢慢淡出了国内市场。
能简单介绍一下mazda929吗?
1 、在安全性方面,929 Royal Classic配备了双安全气囊和ABS四轮碟式制动系统 ,为乘客提供了全方位的保护,确保了驾驶过程中的安全无虞 。总的来说,MAZDA 929不仅是一款性能优越的老式车型 ,更是兼顾驾驶乐趣与安全性的经典之作。
2、性能方面,Mazda929搭载了高效的发动机,提供了充足的动力和良好的燃油经济性。悬挂系统和底盘调校也经过精心设计 ,保证了良好的操控性和稳定性 。无论是城市驾驶还是长途旅行,Mazda929都能提供稳定、安全的驾驶体验。总而言之,Mazda929是一款集优雅设计 、舒适内饰和出色性能于一身的中型豪华轿车。
3、Classic的马力可以提升至205ps@6,000rpm ,而最大扭力输出达27kgm@3,500rpm 。车上其他先进设计还有 超智慧电子四前速自动波箱,能够减少在上斜时出现不必要的换档情况 ,而下斜的时候亦会自动选取较低 波段,使行车更加安全。
4、MAZDA汽车不能翻译成松田汽车。创始人松田重次郎不想为公司起一个纯日本名字,所以没有像丰田和本田那样直接用自己日文名的英文拼写作为商标 ,而是翻阅了英文词典,查找一个最接近自己姓氏英文拼写(Matsuda Jyujiro)的英文单词,他最终找到“MAZDA” 。
马自达929怎么,用车成本怎么样,97年的车
马自达929的用车成本相对较高。具体体现在以下几个方面:维修和保养成本:由于这是一款较老的车型 ,其配件可能已较为陈旧且不易获取,因此更换配件的开销会相对较高。定期的保养和维护对于确保车辆正常运转至关重要,但这些都会增加用车成本 。
马自达929的用车成本涉及多个方面:首先 ,由于这是一款2003年的车型,维修和保养成本可能会相对较高,由于配件已较为陈旧,更换配件的开销也不容忽视。其次 ,太原已将其列为黄标车,这意味着它可能无法进入某些区域,这无疑增加了用车的不便 ,同时也提高了实际的运行成本。
性能方面,Mazda929搭载了高效的发动机,提供了充足的动力和良好的燃油经济性。悬挂系统和底盘调校也经过精心设计 ,保证了良好的操控性和稳定性 。无论是城市驾驶还是长途旅行,Mazda929都能提供稳定 、安全的驾驶体验。总而言之,Mazda929是一款集优雅设计、舒适内饰和出色性能于一身的中型豪华轿车。
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