13款天籁评测
1 、以下是关于第13代天籁（以国内2023款为例）的详细评测分析：外观设计风格演变：第13代天籁采用日产V-Motion 0设计语言，前脸为蜂窝状熏黑中网搭配镀铬饰条 ，LED大灯组更修长 ，整体偏向运动化（相比老款商务风）。侧身线条流畅，C柱悬浮车顶设计增添时尚感；车尾采用隐藏式排气 ，尾灯造型与前灯呼应 。
2 、根据用户反馈 ，天籁的变速箱表现非常顺畅，换挡过程平稳 ，且响应速度快 。同时 ，变速箱换挡时没有明显的顿挫感，让驾驶者感到非常舒适。 汽车之家评测 天籁的变速箱在城市道路行驶时表现非常舒适 。换挡平顺 ，驾驶者感觉非常轻松 。而在高速行驶时 ，变速箱表现稳定，换挡速度快，让驾驶者感到非常安心。
3、天籁的悬挂整体表现中规中矩 ，初段的硬度给人偏运动的错觉 ，甚至一些细碎的震动过滤得不够彻底，当然 ，这也和我们试驾的顶配车型所使用的235/40R19的大轮圈薄胎有关 。当遇到不平整的路面时 ，又能表现出底盘不错的柔韧性，有一种欧洲车的厚实感 。天籁的悬挂行程是偏长的 ，特别是后悬更为明显。
4 、首先是新天籁的内饰设计 ，作为日产的旗舰车型，新天籁的内饰与古板的老款并没有太大的提升 ，而外观方面采用的V-motion设计虽然好看 ，但并没有和新轩逸有所区别，因此在外观上就给人以不值当的感觉 。其次是调教方面 ，虽然搭载有强大的VC-turbo发动机 ，但新天籁并没有用上更新的变速箱，仍然老款的CVT 。
天籁2021款北京焕新上市,不止于舒适,纵享天籁人生
天籁2021款于2020年11月14日在北京颐和安缦酒店焕新上市，共推出6款车型 ，售价区间198-298万元。新车在延续舒适基因的基础上 ，实现外观 、内饰、智能配置等12项升级，融合VC-TURBO超变擎 、ProPILOT超智驾 、Nissan Connect超智联三大核心技术 ，兼顾动力、智能与安全。
ALTIMA天籁2021款焕新上市 ，不止于舒适北京站于2020年11月14日在颐和安缦酒店成功举办 。本次新天籁共推出6款车型，售价区间为198-298万元 。在延续NISSAN豪华基因 ，以及舒适感受的基础上 ，2021款天籁配置全面升级，来满足消费者的个性化需求。
0月30日 ， 东风日产天籁2021款焕新上市 ，共推出6款车型，市场指导价为198-298万元 。作为东风日产旗舰车型 ，舒适历来是东风日产天籁傲立市场的压舱石 ，已经成为深受消费者赞誉的口碑基因 。
天籁这款车挺不错的，作为人生中第一款车也是一个不错的选择。要知道，在有驾app热门榜单中 ，天籁的关注不如凯美瑞 、雅阁和帕萨特 。作为日系三大中级车之一 ，天籁虽然在整体销量上不及本田雅阁和丰田凯美瑞，但在合资中级车销量榜上也稳居榜首 。
日产天籁隔音怎么样,新天籁和雅阁隔音哪个好
日产天籁在隔音效果方面的表现 ，可以说是优于同级车水平。这种感受不仅来自车主的主观体验 ，更在实际测试中得到验证 。曾有车主对多款车型进行了隔音效果对比，结果显示 ，在怠速状态下 ，雅阁的隔音效果稍胜一筹；然而，当车速提升后 ，新天籁的隔音性能则明显超越了雅阁 。
天籁的静音性能相较于雅阁更好。以下是具体原因：日产隔音技术的优势：日产汽车在隔音方面有着出色的表现 ，这得益于其先进的隔音技术和材料应用 。天籁作为日产旗下的车型，自然继承了这一优良传统 。
对于追求稳重与舒适的人群 ，天籁可能更佳： 动力充沛：天籁提供稳定的动力输出 ，满足日常驾驶需求。 隔音效果好：优秀的隔音设计，为乘客营造宁静的驾乘空间。 人性化内部设计：更人性化的内部布局，提升驾乘便利性 。
日产天籁的优势在于舒适性 、空间、油耗、隔音 、外观及操控表现突出；劣势集中在动力配置 、内饰设计、车机系统及细节工艺方面 。优势舒适性：座椅采用Multi-layer人体工学设计 ，填充柔软且支撑性强 ，久坐不累，被誉为“移动大沙发”。
天籁噪音控制得好 ，功劳得益于天籁的全维静音车体 。我们都知道 ，声音通过物体振动产生，而容易产生共振的车体结构非但不能起到隔音效果 ，还有可能将噪声扩大 。而天籁在研发之初就采用了低共振车身设计 ，有效提升车身刚性 、稳定性，并减低车体共振。
2021款日产天籁:增配不为赚钱,就当交个朋友
市场表现：2020年1-9月 ，天籁累计销量同比增长13% ，印证消费者对品牌及产品力的认可 。2021款天籁以“不止于舒适 ”为核心，通过豪华质感 、动力性能、智能科技 、自动驾驶四大维度的升级 ，实现产品力跃迁 。其“增配不增价 ”策略不仅提升了性价比 ，更通过技术下放（如ProPILOT超智驾普及至20万内车型）扩大用户群体，巩固在中高级车市场的领先地位。
今年10月新上市的2021款 天籁，因其强大的产品升级 ，近日又引发了市场的一波热潮 。2021款天籁轿跑风格的外形 ，简洁流畅的线条勾勒出整车良好的曲线，视觉效果上就给人眼前一亮的感觉 。而且车身首次应用了红黑/白黑双色车身 ，双色搭配 ，更显气质。
021款日产新天籁正式上市，指导价198-298万元 ，实现“加量不加价” ，配置全面升级 。以下是具体升级内容：外观升级：新增红黑与白黑双拼色车身设计，强化视觉层次感 。0L XE舒适版轮毂升级：原16寸轮毂改为17寸 ，改善“小脚 ”吐槽点 ，提升比例协调性。
新款天籁在保留之前的配置上，增加了更多年轻化元素及运动风格 ，将目标群体的年龄进一步降低 ，配置上更是将ProPILOT超智驾驾驶辅助系统下放至0L的顶配车型，并且这一车型还升级了360全景影像，然而售价却没有增长 ，可谓增配不加价 ，性价比进一步提升。
华为鸿蒙座舱上车!新款天籁要来了,东风日产真的不一样了
新款天籁目前内饰还未公布，但最大的变化就是更智能了 ，这也是全球首款搭载华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5和HUAWEI SOUND音响的燃油车 。华为的鸿蒙座舱用过的朋友都知道 ，那是相当丝滑，所以喵哥估计新款天籁的中控大屏肯定会变大 ，而且内饰很有可能会大改 。
天籁鸿蒙座舱是东风日产天籁车型搭载的智能化座舱系统 ，与天籁（传统燃油/普通智能座舱版）的核心区别体现在系统架构 、生态服务、交互体验等方面。
也是没想到，新款天籁PLUS居然成为了全球首个搭载鸿蒙座舱的燃油车 。虽说“全球首个 ”这一头衔有厂家的营销成分在 ，但既然东风日产和华为搭上线了 ，那对于咱们想要买新天籁PLUS的消费者来说就是件好事 。
天籁鸿蒙座舱指的是东风日产推出的搭载华为鸿蒙座舱系统的燃油车型的座舱，该车型定位“燃油智能第一车”。从配置上看 ，该车全系标配鸿蒙座舱5及HUAWEI SOUND音响 ，搭载16英寸HUAWEI车载智慧屏与骁龙8295芯片 。
025款日产天籁产品力有一定优化但存在争议，整体表现需结合需求判断：新车在智能化 、设计细节上有升级，但部分配置调整引发讨论 ，适合注重舒适与燃油动力的用户 ，对配置敏感者需谨慎 。
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评论列表（4条）
我是嘉欣亚的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《新一代天籁的亮点/全新一代天籁》能对你有所帮助！
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