比亚迪宋plus纯电电池电压是多少
比亚迪宋PLUS EV的充电电压可以轻松达到572V ，而比亚迪宋PLUS DM-i车型的长续航版电池工作电压为398V（也有说法为384V）。关于比亚迪宋PLUS EV：充电电压：比亚迪宋PLUS EV作为一款纯电动车型 ，其电池系统需要较高的电压来支持快速充电和高性能输出 。
高压电池电压（核心驱动） 纯电动及插混车型的高压电池电压范围为330-350V，这是比亚迪新能源车型的通用供电标准，确保电机和动力系统稳定运行 。 该电压规格匹配快充技术 ，支持40分钟充满80%电量（如宋Pro EV等车型） ，兼顾续航与充电效率。
比亚迪宋纯电PLUS的12伏启动小电瓶位置通常在前机舱盖里面或者副驾驶座位底下，动力电池则位于车底正中央后轮前方区域。12伏启动小电瓶位置比亚迪宋纯电PLUS的12伏启动小电瓶是车辆启动和部分低压电器设备供电的关键部件 。
比亚迪宋新能源的续航里程是多少?
宋Pro DM-i 2026款：这款车型的纯电续航里程为133公里 。虽然相较于宋L DM-i 2026款的200km版本略短 ，但133公里的纯电续航对于大多数城市通勤场景来说已经足够。用户可以在日常上下班、购物等短途出行中 ，主要依靠电力驱动，降低使用成本 ，同时减少尾气排放 ，更加环保 。
比亚迪宋油电混动车型的纯电续航里程因车型和版本不同有所差异，大致范围在110-160公里之间 。具体如下：2024款宋L DM-i 160公里卓越型：该车型的实测纯电续航里程可达160公里。这一数据表明 ，在理想条件下 ，车辆能够以纯电模式行驶较长的距离，满足日常通勤或短途出行的需求 。
比亚迪宋L DM-i 2026款真实续航暂无完整实测数据 ，但理论续航表现突出 ，纯电续航升级至200公里，满油满电综合续航达1630公里 。纯电续航比亚迪宋L DM-i 2026款在纯电续航方面有显著提升，其纯电续航里程升级至200公里。
比亚迪宋新能源的续航里程根据不同车型有所不同 ，ev400版本的续航里程为350公里 ，而ev300版本的续航里程为310公里 。以下是关于比亚迪宋新能源续航里程的详细解析：纯电动车型 ev400版本：该车型搭载了高性能的三元锂电池，官方数据显示其续航里程可达350公里 。
比亚迪宋pro后面会上纯电车吗
比亚迪宋pro后面会上纯电车。混动和纯电动系列 ，比亚迪积累沉淀了很多前沿技术 ，颜值也是突飞猛进，期待比亚迪完美蜕变 ，2022款宋ProDM-i拥有快 、省 、静、顺、绿的特点 ，百公里加速9秒 、亏电油耗4L 、满油满电情况下综合续航1090km，并且驾乘体验非常接近纯电动车 ，可谓全面超越同级燃油车 。
动力模块规划全面比亚迪会将宋现有资源进行延伸 ，DMP版的宋Pro以及纯电版宋都将在不久的未来上市，届时宋家族动力模块将延伸至燃油到混动再到纯电动的全家桶模式 ，能满足不同消费者需求 ，在动力体系上的技术储备让其可以自由变换，增强了市场竞争力 。
当前在售的比亚迪宋Pro均为插电式混合动力车型，并非纯电车型。在售车型的动力类型根据2025年最新车型信息 ，比亚迪宋Pro的主力在售车型均为插电式混合动力（DM-i）版本。例如 ，2025款第二代智驾版DM-i系列提供75KM和115KM两种纯电续航里程选择，用户可根据日常通勤距离灵活选择版本 。
第387批公示：随后发布的第387批公示中 ，新增了新款宋Pro新能源车型的申报信息 。该版本可能涉及插电式混合动力（PHEV）或纯电动（BEV）技术路线 ，进一步丰富了产品矩阵。申报内容的核心意义工信部申报是车型上市前的法定程序，需通过技术参数、排放标准 、安全配置等审核 。
比亚迪宋Pro的更新换代时间需结合车型迭代规律及官方动态判断 ，目前最新款为2024款 ，换代周期通常在3-4年左右，具体换代时间以官方发布为准 。
比亚迪宋pro电量百分比
1 、比亚迪宋Pro新能源纯电动可通过以下方式查看电量百分比：仪表盘查看：仪表盘设计较为高级 ，中间大屏幕会清晰显示当前电量百分比 ，例如显示“45%”，就代表车辆还有45%的电量。同时 ，仪表盘还会显示剩余续航里程 ，如显示“剩余续航150km ”，意味着按当前电量和驾驶模式，车辆还能行驶150公里 。
2、比亚迪宋Pro不同版本电池最大负载电量（即电池容量）因车型版本不同存在差异 ，主要分为插混版和纯电版两类 ，2025年最新车型的电池容量信息如下：插混版（DM-i/长续航版） 常规DM-i版本：搭载容量为1316千瓦时（kWh）的磷酸铁锂电池组，纯电续航约133公里（NEDC工况） 。
3 、比亚迪宋Pro充电电量建议根据不同使用场景有所不同 ，日常使用建议维持在20%-80%之间。以下是具体场景下的充电电量建议：日常使用：建议将电量维持在20%-80%之间 。这一范围是基于电池健康管理的科学考量 ，长期处于过高（如90%以上）或过低（如10%以下）电量状态，可能加速电池容量衰减 。
4 、比亚迪宋Pro仪表盘显示符号主要分为基础指示灯、新能源专属灯 、安全警报灯 、危险警告灯及其他指示灯五类 ，具体如下：基础指示灯READY（绿色）：车辆启动后 ，混动系统进入备战状态，表明车辆可正常行驶。
5、比亚迪宋Pro在电量显示为0%（即完全没电）时 ，车辆能否启动取决于以下具体情况：混动版车型（DM-i/DM-p）若动力电池电量归零但燃油箱有油：可以启动 。车辆会自动切换至HEV混动模式 ，发动机启动为车辆提供动力，同时为电池充电（但充电效率有限 ，需尽快外接充电） 。
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