比亚迪秦plus油电混动版佛山地区落地价
比亚迪秦PLUS油电混动版（DM-i）在佛山地区的落地价因车型 、配置及4S店优惠不同，经销商报价范围约为18万-168万 ，实际落地价需叠加购置税 、保险、上牌费等费用 。
综上所述 ，2025年7月购买比亚迪秦PLUS DM-i 120KM续航版本的总落地价大约在58万元左右，但具体费用还会受到地区 、经销商 、保险种类和保额等多种因素的影响 。因此 ，建议购车者直接联系当地经销商 ，以获取最准确的报价和费用信息。
佛山比亚迪秦L混动2025款的价格大致在10万到15万元左右 。比亚迪秦L混动2025款的价格会因车型配置不同而有所差异 。一般来说，入门级车型价格可能相对较低 ，在10万元上下 ，这类车型能满足基本的出行需求，具备混动系统带来的节能优势。
落地价计算（以2025款 DM - i 智驾版 55KM 领先型为例）：裸车价：约98万元 。必要花费：约0.15万元，包含购置税、上牌费用 、车船使用税 、交强险等 。保险费用：约0.36万元 ，包含第三者责任险、车辆损失险等。贷款利息（若贷款）：选择59万元贷款3年 ，总利息约4185元。
福州比亚迪4s店秦plus510多少钱
1、福州比亚迪4S店秦PLUS 510KM车型的报价范围为98万至198万元，具体价格因车型配置和年份不同而有所差异 。以下是各车型的详细报价及配置说明：2025款 EV 智驾版 510KM进取型：报价98万元 。该车型为2025款智驾版的基础配置 ，适合对价格敏感且对智能驾驶功能需求较低的用户。
2 、一般来说 ，比亚迪秦 PLUS DM-i 510KM 旗舰型的官方指导价在 14 万左右 。其可能会有以下特点： 外观设计：整体造型时尚动感，具有独特的前脸设计 ，线条流畅 ，展现出一定的运动气息 。车身颜色多样，能满足不同消费者的审美需求。
3 、025款比亚迪秦PLUS 510续航版本（纯电EV智驾版）当前促销价在98 - 118万之间 。具体各车型价格信息如下：2025款 EV 智驾版 510KM领先型：促销价98万 ，其指导价为198万 ，优惠了1万 。2025款 EV 智驾版 510KM超越型：促销价118万，指导价是198万 ，优惠了0.8万。
4、比亚迪秦纯电续航510的落地价根据车型配置不同 ，价格区间在11万6800元到14万1300元之间 。全款购车情况：510km领先型：全款购车的落地总费用约为116800元 。这个价格已经包含了优惠 、保险和上牌费用。
比亚迪秦4s店在哪里
比亚迪秦4S店在全国多城市均有分布，以下是部分地区门店信息：北京比亚迪王朝瑞鹏之星4S店：位于昌平区北七家镇亚运村汽车交易市场B区A05，电话400 - 805 - 2900转4908 。比亚迪王朝北京福铃景瑞店：地址在石景山区古城西路63号北京国际汽车贸易服务园区 。
展厅 - 比亚迪王朝广顺钟繇大道店的秦PLUS 2024款荣耀版DM - i 55KM领先型目前报价最低 ，为98万元。在许昌市 ，不同4S店针对不同车型有着不同的优惠力度。
比亚迪秦PLUS油电混动版（DM-i）在佛山地区的落地价因车型 、配置及4S店优惠不同，经销商报价范围约为18万-168万 ，实际落地价需叠加购置税、保险 、上牌费等费用 。
针对您在深圳订购秦Plus DMI过程中遇到的问题 ，核心矛盾集中在4S店服务混乱 、信息不透明及提车周期严重超期，需通过系统性维权和备选方案解决 。
全程在比亚迪授权4S店保养：保养记录需完整上传至云端系统 ，否则可能影响质保；连续12个月总里程限制：若总里程超过3万公里 ，三电终身质保将转为普通保修。超里程保养本身不直接影响三电质保，但需确保保养记录完整且符合规范 。
比亚迪秦更换大灯、机盖 、前保险杠的总费用约在2500-8000元之间 ，具体因配件类型 、维修地点及是否含工时喷漆而异 。
比亚迪秦dmi家用车在4s店维修,比亚迪店应该给车主多少补偿
免费维修服务：如果比亚迪秦dmi家用车在质保期内因产品质量问题在4s店维修 ，车主可以享受免费修理服务，这包括工时费和材料费。这也可以视为比亚迪店给车主的一种“补偿” 。
月19日 ，车辆在城市道路失去动力 ，自行开至4s店，反馈需更换双电控，预计维修十天 。问题性质：提车2个月内出现4次相同动力受限问题 ，属于严重安全性能故障。
比亚迪秦dmi电池坏了了更换电池有补贴 。比亚迪电池更换终身免费 。只要电池损耗达到20% ，就可以去4S商店免费更换。当然8年以上需要额外支付工时，电池还是免费的 。原来的电池政策应该保持不变 ，也就是说电池即使正常老化也可以免费更换 。这两项政策是分开的。
但需注意 ，电池衰减超过20%是触发免费更换电芯的条件之一，此时用户无需承担电芯费用 ，但电池组重新封装、电路板更换及工时费需自行支付。电池总成质保：电池总成（包括外壳 、电路系统 、管理系统等）的质保期限为8年或15万公里（以先到者为准） 。
这类维修技术门槛较低 ，普通修理店通常能完成，且费用较低（如补漆、钣金约200-500元） 。但需注意 ，普通修理店的配件质量、工艺水平可能参差不齐 ，若对维修效果要求较高（如色差控制 、防锈处理），建议优先选择4S店 ，尽管其费用更高 ，但服务更专业，且能提供原厂配件和标准化流程。
秦plus4s店保养一次多少钱
秦PLUS在4S店单次保养费用约为380~700元，具体因保养类型和车型而异 。以下是详细分类说明：基础保养费用小保养：每7500公里或12个月进行一次 ，主要项目为更换机油和机滤 。费用范围为380~550元 ，部分案例显示单次费用约395元或400元。差异可能源于机油品牌（如原厂矿物油或半合成油）或地区工时费标准 。
常规保养费用：比亚迪秦PLUS DM-i的常规保养周期为12个月或7500公里，小保养费用约为380-550元左右 ，也有说法认为小保养费用约395元 。大保养周期在40000公里之后 ，价格在600-700元左右。具体保养项目费用：机油 、机滤：按照7500公里或者是12个月（一年左右）的周期进行更换，价格从380~550元不等 。
之后每7500公里或12个月需要进行一次小保养 ，单次费用约为395元 ，主要项目同样是更换机油、机油滤清器等常规项目 。其他配件更换周期及费用：空气滤芯：每22500公里更换一次，费用为88元。空调滤芯：同样每22500公里更换一次 ，费用为70元 。燃油滤芯：也是每22500公里更换 ，费用为141元 。
保养费用：比亚迪秦PLUS EV保养一次的费用大约在400元左右。首次保养通常在行驶5000公里或使用3个月后进行，且通常为首保免费。后续保养间隔为每20000公里或12个月一次 。 保险费用：对于该车型 ，一年的保险费用大约在3500元左右 。
比亚迪秦ota1.3.0为什么4s店暂不建议升级
比亚迪秦OTA 0暂不建议升级主要与版本稳定性 、适配性及潜在风险相关 ，4S店通常会结合官方反馈和实际测试情况给出建议。
S店暂不建议比亚迪秦OTA 0升级，主要与升级后体验问题 、技术适配与成本、稳定性与安全风险 、用户个性化需求以及4S店积极性不足等因素有关 。
S店暂不建议升级比亚迪秦OTA0可能有以下原因： 稳定性考量：新的OTA版本刚推出，可能存在一些隐藏的软件漏洞或不稳定因素 。升级后车辆的某些功能可能会出现异常 ，比如车辆控制系统不稳定 、部分电子设备工作不正常等 ，影响您的正常使用。
软件不兼容：升级后的系统可能与部分第三方软件不兼容，导致这些软件无法正常使用 。设置重置：升级后某些设置可能需要重新设置 ，给车主带来不便 。系统稳定性问题：虽然系统升级通常是为了提升稳定性 ，但在极少数情况下，升级后的系统可能会变得更加不稳定 ，这可能是由于升级过程中的某些错误或兼容性问题导致的。
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