哪吒V和奔奔Estar谁续航长,6万元就有宁德时代NCM523?
1 、总结续航：哪吒V电池容量更大 ，低温性能更优 ，实际续航更长。电池：哪吒V在6万元价位提供宁德时代NCM523三元锂电池，奔奔E-Star未采用该配置 。综合性价比：哪吒V在空间 、安全、配置等方面全面领先，是更值得推荐的选项 。
2、哪吒V：哪吒V作为一款新能源汽车 ，搭载了宁德时代提供的NCM523三元锂电池。这款电池以其高能量密度和稳定的性能 ，为哪吒V提供了持久的续航能力和可靠的动力支持。哪吒V凭借这一优势，在市场上获得了不少消费者的青睐 。北京EU5 PLUS：北京EU5 PLUS同样采用了宁德时代NCM523三元锂电池 。
3 、答答点评：近年来中小型纯电动市场发展十分迅猛 ，拥有300km以上续航里程 、售价在10万以内的车型更有竞争力。 哪吒V的售价与续航里程方面都非常具有竞争力 ，其竞争对手主要是欧拉黑猫与零跑T03等车型 。11月3日，定位电动小型SUV的哪吒V正式上市 。
4、至于续航方面 ，哪吒V将会搭载由宁德时代提供的NCM523电芯 ，NEDC工况301公里的哪吒V所搭载的电池容量为318千瓦时，电池能量密度为140瓦时/公斤；而NEDC工况401公里的哪吒V电池容量为354千瓦时 ，电池能量密度为160瓦时/公斤。
奔奔estar磷酸铁锂电池锁电
1 、奔奔estar磷酸铁锂电池确实存在被车主反映的锁电情况 。具体案例体现锁电现象有车主于2021年9月初提车 ，车辆生产日期为8月，使用的是宁德时代磷酸铁锂电池 ，日常行驶模式为D + 。在之前 ，车辆充满电时APP续航和表显续航一直显示320公里。然而，在长安4S店贴膜后，情况发生了变化 。
2 、奔奔E-Star：使用中航锂电的磷酸铁锂电池 ，成本较低但能量密度和低温性能受限 ，未提及具体电芯型号 。结论：6万元价位下，哪吒V是唯一明确搭载宁德时代NCM523电芯的车型 ，奔奔E-Star未采用该配置。
3、是宁德时代300750和国轩高科002074 。其中宁德时代生产的是代号为XLBA53的电池 ，国轩高科则是代号XLBA52的生产厂家，出现问题的车辆多集中在生产批号SC7001ABHBEV的车型上 ，该款车型所使用的电池为国轩高科生产的代号为XLBA52的磷酸铁锂电池 。
4 、版本：预计售价98万 ，电池可选磷酸铁锂和三元锂，续航提升至301公里 ，采用液冷电机冷却 ，最高时速125公里，配备冷暖空调 ，可加装快充模块 ，但仍无任何气囊。
5 、长安奔奔Estar价格：多彩款官方报价49800元。车型特点：4门5人座车型，采用磷酸铁锂电池，NEDC纯电续航里程为301公里 。制动方面前部为通风盘式 ，后部鼓式 ，对于微型车来说足够 。配备胎压报警、倒车影像等，快充只需要0.83小时 ，慢充需要12小时 ，有的版本配置三元锂电池，电池容量不同充电时间有差异。
6 、长安奔奔estar电池好 。奔奔是选磷酸铁锂电池 ，日常使用安全 ，耗电小 。东风ex1有安全气囊，出现事故安全 ，电池耗电比奔奔大一点。我们日常出门高速还是开车 ，容易开车时间长，所以要选耗电小的 ，而且奔奔性价高 ，空间大，动力够 。
长安奔奔estar电池衰减大吗
1 、长安奔奔estar的电池衰减并不明显，且在保修期内有免费更换服务保障 。以下是具体分析：电池寿命长：长安奔奔estar的电池寿命在八年或十二万公里的范围内 ，这表现出了相当的耐用性。
2、长安奔奔E-Star续航变差可能由电池衰减 、续航虚标 、电池质量问题、软件或模式问题以及使用习惯影响导致 ，需针对性排查解决 。 电池衰减电池容量随使用时间或里程增加而下降是常见原因 。部分车主反馈，车辆总里程达16万公里以上或使用数年后 ，电池性能显著衰退 ，尤其在剩余续航低于100公里时掉电加速。
3、温度：低温环境下电池活性降低，续航可能衰减30%以上；高温时空调使用也会增加能耗 。车辆状态：胎压不足 、车载电器过度使用等细节也会影响续航表现 。建议：实际续航需以个人实测数据为准。购车前可参考同车型车主的真实反馈 ，并结合自身用车场景（如通勤距离 、气候条件）评估续航需求。
长安奔奔estar国民版质保多久
1、首任非营运车主对于长安奔奔EStar国民版多彩款的首任非营运车主 ，在满足一定条件的情况下，可享受三电终身质保 。这些条件包括：年行驶里程不超过3万公里 、10年总里程不超过30万公里 ，并且车辆需在4S店进行保养 。这一政策为车主提供了长期的三电系统保障 ，降低了使用成本，增强了车辆的使用价值。
2 、过户后 ，只要在质保期内都没问题 ，可以享受质保的长安奔奔e-star国民版电池保修政策在八年或者12万公里，整体的保修年限还是比较长，家庭车也比较让人放心 。它搭载一台最大功率55kW（约75匹马力）的永磁同步电机 ，峰值扭矩达到170牛·米 。
3、有限制。有限制的 ，电终身质保就那么说，10年30万公里 ，每年超过3万公里 ，还有一堆条件，满足任意条件终身质保就失效 。这车能跑够12万公里就已经赚 ，还要什么自行车 。
4 、当长安奔奔国民版estar的电池衰减至80%以下时 ，消费者可以根据相关的保修政策，享受免费更换电池的服务。这一政策旨在保障消费者的权益 ，确保车辆在使用过程中的性能和安全性 。电池寿命与使用情况：长安奔奔E-star的电池在正常使用情况下 ，其寿命能达到八年，或者行驶12万公里 。
5 、电池寿命长：长安奔奔estar的电池寿命在八年或十二万公里的范围内 ，这表现出了相当的耐用性。衰减程度不明显：在使用过程中 ，车主注意到电池在首保升级系统后，充满电状态下可续航310km，虽然随着行驶里程的增加 ，电池电量会逐渐下降 ，但相较于新车，这种衰减程度并不明显 。
奔奔estar各个版本区别
奔奔estar各个版本的主要区别如下：心动版和心悦版：配置差异：心动版配备了基础的触摸式中控屏、全车电动车窗及车内中控锁 。心悦版则在心动版的基础上 ，增加了车联网 、实时路况信息显示 、GPS导航系统、日间行车灯和倒车影像等高级功能。
长安奔奔E-star有三个版本 ，分别是：国民版 、心悦版 、心动版。这三个版本级别都是属于微型车，电动机都是采用的纯电动 75马力 ，但是国民版充电的时候不支持快充、心悦版和心动版都支持快充 。内饰方面 ，这三个版本各有不同 。
长安奔奔心动版和心悦版的主要区别体现在配置、动力与续航能力上：配置方面：心动版：基础配置，满足日常驾驶需求。心悦版：相较于心动版 ，心悦版提升了配置 ，新增了远程空调 、收音机 、制冷空调、扬声器以及USB接口等，这些配置为用户带来了更加舒适的驾乘体验 。
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