1、马自达睿翼，新车价格在16~24万 ，2012年的车 ，7年了，8万多公里 ，如果车况正常的话 ，二手车价格应该在8万~8万左右，如果你买的是最低配的话 ，6万的价格是高了 ，如果是最高配的，6万是很划算的，我分析 ，应该是个0的自动豪华型 ，新车价格在18万左右，那么 ，6万还算合适。以上意见仅供参考 。
2 、在二手车市场中 ，睿翼是一个值得考虑的选择 。如果车龄在5年左右，行驶里程控制在15万公里之内 ，其二手市场价格大约在8-9万左右。然而 ，如果车辆状况不佳，特别是减速器磨损严重 ，那么购买价值就会大打折扣 。对于马自达的伊瑞二手车 ，如果其使用寿命长 、车况良好且价格实惠，那么不失为一个明智的决定 。
3、在考虑购入2012款马自达6睿翼二手车自动精英版时 ，务必重视车辆当前的状态。此车型于2014年注册 ，行驶里程未达4万公里，若车况优秀，确实是一个值得推荐的选项 。购买二手车时 ，核心关注点在于车辆的结构是否完整 。例如 ，应检查大梁是否曾有碰撞记录。底盘状态同样重要，需确认无严重锈蚀或腐蚀现象。
1 、不是 ，马六分为马自达6和马自达6睿翼 。马自达6评价：出色的操控表现及轿跑风格的时尚外观是马自达6的两大杀手锏；内饰做工用料一般；空间基本够用；油耗表现让人基本满意；但是天窗漏水 、漏油、异响频繁 、排气管生锈等小毛病较多对它也有一些不良影响 ，内饰做工和装配工艺有待进一步提升 。
2 、尽管这款马自达6睿翼二手车可能在新技术方面不及新车，但作为家用车辆 ，它仍是一个不错的选择。只要确保车辆状态良好 ，驾驶体验舒适，便足以满足日常出行需求 。
3、这是辆2010年6月份出厂的马自达-睿翼 2010款 0L 自动豪华版 ，当年新车指导价为148万 ，如今表显里程为11万多公里，买卖双方已经初步达成意向价格在5万块钱以内 ，粉丝觉得检测后 ，如果车况没问题，价格能谈到四万五六的样子就很上头了 。
4、从舒适性来说，标志40马6和景程都属于B级车 ，轴距较长 ，空间较大，所以舒适性相对好一些。但是这个价格区间内的车 ，从做工上来说 ，日系车是有明显优势的，所以舒适性也会更好些 。欧美车虽好 ，但是仅限于30万以上价格区间 。因此 ，这个环节马6胜出。关于汽车的安全性，主要是碰撞安全 。
5 、凯美瑞外观比较具有运动气息 ，雅阁记得比较大气 ，天籁设计的比较时尚，比较偏年轻化 。然后如果要性价比比较高的 ，B级轿车的话 ，推荐看看福特的蒙迪欧。车身比较长，马丁脸，颜值比较高 ，性价比高 。还有就是大众的迈腾和帕萨特 。这两个车属于同平台产品。不过我个人更推荐购买迈腾底盘方面表现更成熟一些。
6 、所以纵观这些策略来讲 ，睿翼轿跑是不会大降的 。..睿翼系列本身就是马6的换代版，而睿翼轿跑又可以说是睿翼的升级改造版 。在大家都翘首期待睿翼能有大幅度降价时 ，马6又推出了2011款运动版新马6 ，这无疑给睿翼系列价位的坚守提供了支撑。
马自达睿翼0L与5L版本的实际油耗差值约为0.36升至0.68升，具体差异需结合数据来源与测试条件综合分析 。工信部油耗对比根据公开数据 ，0L版本的工信部综合油耗为0L/100km或2L/100km ，而5L版本的工信部油耗为3L/100km或0L/100km 。
马自达睿翼0L与5L的油耗差异约为0.5-5L/100km，具体差异受驾驶场景、车型配置及实际使用条件影响核心油耗差异数据 综合工况差异官方及实测数据显示 ，0L车型综合油耗约2-6L/100km ，5L车型约0-1L/100km，两者差距约0.8-5L/100km。
版本：工信部综合油耗为0L/100km ，相对较高 。0版本：工信部综合油耗为2L/100km ，相对更为经济 。配置差异：5版本：配备了方向盘换挡拨片以及DSC动态稳定控制系统，配置更为丰富。0版本：虽然简配了上述配置，但在悬挂和轮胎配置上与5版本相同 ，外观也几乎无差别 。
发动机不同 马自达睿翼0：108kW（0L自然吸气）发动机 。马自达睿翼5：124kW（5L自然吸气）发动机。最大扭矩不同 马自达睿翼0：最大扭矩（Nm/rpm）184/4000 。马自达睿翼5：最大扭矩（Nm/rpm）226/4000 。最大马力不同 马自达睿翼0：最大马力（Ps）147。
睿翼的轴距在B级车里算是小的 ，空间也很一般，也没有B级车该有的舒适性。2 ，B级车往往都是商务多一点 。睿翼轿车 ，满足不了商务的空间大，舒适 ，安静的要求 。家用还有点高不成低不就的感觉。3 ，睿翼的前悬挂把横向稳定杆阉割了，操控远不如老马六 。
睿翼和老马六基本没有什么区别 ，只是外观不一样了 ，睿翼的市场表现没有继承老马六的风光 。马六是以操控见长，弯道之王 ，如果你注重操控 ，睿翼是不错的选择，而且现在老马六北京都降5万了！睿翼也有降价，现在出手比较合适。思域和马六不是一个级别的车 。同级别的得比雅八和马六 。
翼神 ，这款车从没进入中国我就非常关注了 ，总希望进入中国后可以入手一辆，但东南出的样子实在让人汗颜 ，所以一直等到今天 ，翼神8L致尚豪华版178万，改装后大约是18w左右（不计车审等复杂因素） ，我就是喜欢这车 ，但感觉改到18w的份子上，可选范围就太大了 ，所以心爱了这么久 ，又开始犯嘀咕。
SAE标准J1100定义：Coupe是一种后座空间小于33英尺（0.93立方米，934升）的固定硬顶汽车 。拥有更大空间的汽车在技术上被称为双门轿车 ，而不是Coupe ，即使它拥有双门 。但在美国，双门车都叫Coupe。这是因为Coupe的汽车被认为更具有运动气质，所以一辆Coupe被认为比双门轿车更能“跑 ” 。