今年成都车展上，以创新纯电动BMW iX1和创新纯电动BMW i7 M70L领衔的5款新能源车型同步上市。
宝马将在成都车展发布“最年轻 ”的创新纯电动BMW iX1和“最强大 ”的创新纯电动BMW i7 M70L ，同步推出五款新能源车型 ，进一步扩充纯电豪华产品阵列 。两款核心车型亮点解析创新纯电动BMW iX1：宝马最年轻的电动开拓者定位与传承：作为宝马首款紧凑型纯电SAV车型，iX1继承了BMW X家族的经典基因 。
在2023成都车展上，宝马新能源5车齐发 ，既有售价过百万的旗舰轿车家族——创新纯电动BMW i7 M70L（189万）和全新BMW M760Le（189万） ，也有售价仅299万-399万的创新纯电动BMW iX1。还有插电混动SAV——创新BMW XM Label Red限量版（280万）和创新BMW XM 50e（148万）。
动力方面，宝马i7 M70L是宝马集团有史以来动力最强的纯电动车型 ，其第五代BMW eDrive电驱系统在车辆前、后桥处均配备电机 ，综合最大输出功率高达485kW，峰值扭矩高达1100Nm ，0-100km/h加速时间仅为7s ，CLTC续航里程超过600公里 。
1 、易车讯 在上海车展开幕之际，易车前方探馆团队拍摄到一组宝马M760Le的实车图 。新车将接替老款M760Li的定位 ，成为宝马7系家族中的顶级型号 ，但V12发动机就此作古，新车最大的特色是搭载了一套插混系统 ，带来了堪比V12发动机的动力表现。
2 、BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车：展示了宝马集团在零排放出行领域的创新探索 。BMW CE 04：宝马第二款量产纯电动摩托车 ，诠释了“让骑行成为一种生活”的品牌内核 。
3、宝马i7 M70L，宝马史上最强电动车，纯电大型豪华车细分市场的新旗舰。也是宝马首次将纯电动M性能车与BMW品牌旗舰车型相结合 ，工程开发在德国 ，而设计灵感来自中国，为中国用户打造无缝连接的数字情感体验 。同时也是宝马集团有史以来动力最强的纯电动车型 ，并且CLTC续航里程可达600公里 。
4、作为全球豪华车领军企业 ，宝马集团在2023年上海车展以强大的电动化车型阵容闪耀登场，充分展示了全力以赴电动化 、坚定步伐数字化的决心与行动。旗下四大品牌BMW 、MINI、BMW Motorrad和劳斯莱斯均在媒体日首日以电动化阵容亮相 。
5 、而全新BMW M760Le也首次亮相中国 ，这是宝马首次在BMW 7系上推出插电式混合动力 M车型 ，采用专属M设计套装，凸显BMW M性能特征 。本届车展宝马展台还有一款与众不同的车型——BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车。
动力方面 ，宝马i7 M70L是宝马集团有史以来动力最强的纯电动车型 ，其第五代BMW eDrive电驱系统在车辆前 、后桥处均配备电机，综合最大输出功率高达485kW ，峰值扭矩高达1100Nm ，0-100km/h加速时间仅为7s，CLTC续航里程超过600公里 。
今年的成都车展，宝马带来了以创新纯电动BMW iX1和创新纯电动BMW i7 M70L领衔的5款新能源品产品 ，甚至可以说 ，在电动产品阵容上宝马几无“盲点 ”，这一切 ，正如宝马的宣传语所说 ，BMW电动，总有一款适合你 。宝马的电动化阵容 “没有什么新车 ，不参加了。”成都车展前夕 ，多位合资车企的相关负责人说。
在辅助驾驶与安全科技层面，2026款宝马X1提供了丰富且实用的配置 ，旨在为日常出行保驾护航 。车辆配备了包括主动刹车、车道偏离预警 、盲点监测等多项基础安全功能 。同时 ，像智能泊车辅助系统这样的便利性配置也没有缺席，能有效帮助驾驶员应对狭窄的停车位。
宝马：2021年在华累计交付8万辆电动车型 ，2022年将在中国市场推出7款新能源产品 。奔驰：计划在2022年推出8款纯电及插电混动车型 。奥迪：2022年将在紧凑型车和中级车细分市场推出基于MEB平台打造的电动车型 ，扩大纯电动产品阵容。
ActiveE及电动可点击参考i3贴，进入正文请忽略继续： 在这个背景下，宝马决定加速 ，推出了40e和这款最新45e的混动系统 ，以及全系逐渐电动的计划 。