025款宝马120i新车价格区间为141万至229万元，二手车价格约138万至15万元 ，具体价格因版本 、配置 、地区及车龄而异 。新车价格差异2025款宝马120i的新车价格受国产与进口版本影响显著 。国产版本价格更低 ，整体区间为141万至229万元；而进口版本因关税、运输等成本，价格可能更高。
宝马1系120im运动版的落地价大约在132万元左右 。这一价格是基于后台整理的宝马1系车主购车后所反馈的提车价格得出的 ，具体价格可能因地区 、购车时间 、购车政策等因素有所差异 ，但可以作为参考 。
众所周知宝马1系是宝马家族在国内推出的入门车型，也是特供中国的前驱三厢版。其中价格最低的就是120i时尚型，官方定价188万 ，是唯一指导价在20万内的宝马车型。而且120i常年优惠巨大 ，一般来说优惠后裸车价格在15万元上下，所以它就成为了最便宜的宝马 。
BMW 1系运动轿车120i M运动版：建议零售价为208 ，900元 ，留学回国人员专属价格为172，200元 。120i M运动曜夜版：建议零售价为229 ，900元 ，专属价格为189，500元。这个版本在配置上可能更加豪华 ，提供了更多的驾驶乐趣和舒适性 。120i M运动曜熠版：建议零售价为232 ，900元，专属价格为192 ，000元 。
宝马1系的驱动形式分为两种情况：国产三厢版为前置前驱 ，进口两厢版为前置后驱，具体取决于车型版本。国产三厢版宝马1系 驱动形式：采用前置前驱布局，发动机、变速箱等核心部件集中在车头 ，动力直接传递至前轮 。
宝马1系的驱动方式因车型版本不同而有所区别 ，有前驱和后驱两种 。国产三厢版采用前置前驱，例如2023款120i M运动曜熠版等车型。
轴距加长提升实用性：新车轴距达到2670毫米 ，相比上一代后驱车型显著增加 。这一改变直接提升了后排腿部空间 ，满足了中国消费者对家庭用车舒适性的需求 。空间设计：三厢造型契合本土偏好车身尺寸与三厢结构：新车长宽高分别为4456×1803×1446毫米，采用三厢设计。
进口宝马1系与国产1系在价格上 ，进口版本更昂贵 。在车身设计上 ，进口宝马1系为5门5座两厢车，而国产版本则为4门5座三厢车 。动力配置方面 ，两者差异显著 ，进口车型采用前置后驱布局，国产车型则为前置前驱。国产宝马1系提供两种动力选择。
宝马1系和3系不是一个档次的 ，使用的动力总成也不一样 。进口1系是后驱两厢紧凑型车 ，国产1系是三厢前驱紧凑型车 。3系有后驱和四驱，3系是中型轿车。国产1系发动机是卧式的，进口1系发动机是立式的 。
价格：进口宝马1系在价格上更昂贵 。车身设计：进口宝马1系为5门5座两厢车。国产宝马1系则为4门5座三厢车 。动力配置：进口宝马1系采用前置后驱布局 ，提供5T、0T 、0T三种排量选择 ，变速箱为手自一体类型 。
1 、宝马1系已经跌到15万上下了、新车都面临抖动，高端车压缩比大 ，对燃油要求高 ，国内的燃油是特性，发动机厂家的技术是按照主流燃油颜值 ，对于乙醇燃油没有研究。其实不是发动机的问题 ，只要使用清洁剂清洁一次就可以，遇到这样情况不用着急 ，按照油箱大小加入1到2个司有普燃油添加剂 ，跑完一两箱燃油，D档位之前的抖动就好了 。
2 、因此 ，宝马1系的最低售价已经下探到了15万以内 ，使得15万买新宝马成为可能（但需注意这个价格并非落地价，还需考虑购置税 、保险费、上牌费等额外费用） 。具体来说，以2020款宝马1系的入门车型120i 时尚型为例 ，这款车是可以在经销商4S店真正看到并且可以买到的车型 ，目前其终端售价在14万多。
3 、如今起价已经低至15万左右，有着蓝天白云车标加持的它 ，无疑吸引了很多预算有限 ，同时心怀宝马梦想的消费者 。不过人红是非多，虽然宝马1系有着降幅大的优点 ，但同样引起了不少的争议和吐槽 。其中入门版本采用三缸引擎 ，匹配七速双离合变速箱，显然是吐槽的重灾区。
4 、025款宝马1系新车报价因配置和地区不同存在差异 ，最低15万可落地 ，各版本具体价格如下：基础款120i M运动版厂家标价为89万，但在北京、上海等地的4S店 ，消费者有机会以12万多的裸车价购得。
