1、比亚迪唐DM的缺点主要包括轮胎质量问题和较高的维修保养成本。轮胎质量问题 易损坏：比亚迪唐DM的轮胎不太适合国内的部分路况，尤其是烂路 ，虽然它是一款SUV ，但定位于城市型SUV，轮胎因此容易损坏。很多网友反映 ，比亚迪唐DM的轮胎质量较差 ，容易爆胎 。
2、内饰异味问题 尽管内饰采用大量软材料包裹，但这些材料可能并非高端材质 ，导致新车状态下比亚迪唐DM-I内饰的气味较重 ，需要车主投入时间和精力去除异味，否则乘客容易感到不适 。 漆面问题 比亚迪唐DM-I被指出漆面较薄 ，容易受到划伤 ，尤其是在高速行驶时，小石子就可能刮伤漆面。
3 、此外 ，唐DMI的悬架性能也有待提高 。在通过坑洼路段时 ，车身容易晃动，悬架支撑力不足 。过匝道时，车身也会有明显的侧倾 ，影响了行驶的稳定性。尽管存在上述缺陷 ，但唐DMI并非一无是处 。它在动力和驾驶性能方面表现出色 。首先，唐DMI的动力强劲 ，在纯电模式下与同级别的0T SUV相比具有明显优势。
4 、唐DM-i整体设计不像其他SUV那样棱角分明 ，但看起来也不臃肿 。越看越好看，所以才被很多消费者认可 。进入车内 ，它的内饰并不惊艳 ，但用料绝对厚道，设计非常简约大气 ，非常吸引人。方向盘依然采用家族式两件式设计 ，中控台采用了软皮材质，手感非常好 。
1、比亚迪唐口碑差主要源于产品策略 、竞品竞争及用户体验三方面问题 。内部产品竞争内耗方程豹钛7与唐DM - i智驾版形成直接竞争 ，二者同为大五座SUV ，但钛7价格更低且配置更优，迫使唐升级续航和智能驾驶。这让消费者陷入“选配置还是选空间”的两难，七座家庭选唐又面临性价比和个性化不足的尴尬。
2 、首先 ，唐DMI的空间表现并不理想 。虽然前排空间尚可 ，但第二排空间显得较为狭小，腿部空间与宋Plus相比略显不足 。更为严重的是 ，第三排应急空间也极为有限。此外 ，储物空间也较少，难以满足车主的日常需求 。其次 ，唐DMI的噪音问题不容忽视 。
3、油耗落差原因：部分用户反馈实际油耗高于预期 ，主要与驾驶习惯（急加速 、空调使用） 、载重情况（满载七人+行李）及电池SOC状态相关。若长期亏电行驶且频繁急加速，油耗可能升至7-8L ，但仍优于传统燃油SUV 。
4、轮胎质量问题 易损坏：比亚迪唐DM的轮胎不太适合国内的部分路况 ，尤其是烂路，虽然它是一款SUV ，但定位于城市型SUV ，轮胎因此容易损坏 。很多网友反映，比亚迪唐DM的轮胎质量较差，容易爆胎。薄壁轮胎：该车采用的是薄壁轮胎 ，这种轮胎相对容易磨损 ，进一步加剧了轮胎损坏的问题 。
5 、内饰设计保守：部分车主反映，比亚迪唐的内饰设计相对保守 ，缺乏现代科技感 。装饰面板材质易脏：装饰面板的材质容易脏且难以打理 ，可能影响车内的整体美观和舒适度。驾驶位手套箱设计不便：由于驾驶位手套箱被用作NFC感应区，导致行驶证 、加油卡等物品存放不便 。
行驶品质一般：混动模式行驶质感欠佳 ，亏电状态油耗较高；悬挂调校偏硬 ，颠簸路面舒适性差 。空间细节有问题：第三排空间局促且无空调出风口，长途乘坐体验差；车身大 ，转弯半径大 ，停车不便。品控待提升：装配工艺有待提高，部分车型存在内饰接缝不均等细节瑕疵。总体而言 ，比亚迪唐混动适合家庭用户和长途出行 ，但消费者需考虑续航短板和细节瑕疵，根据实际用车场景选择配置版本 。
比亚迪混动唐（以2026款唐DM-i为主）是一款兼顾性能、家用与智能的高性价比插混SUV，核心优势集中在技术成熟度 、续航实用性与配置丰富度上 。
比亚迪混动唐在品质方面确实表现不俗。首先 ，从外观设计来看 ，全新一代唐采用了Dragon Face的前脸设计，这种设计极具辨识度 ，令人过目难忘 。在国产车中 ，这样的设计显得尤为突出，即便比亚迪邀请了国外设计师参与 ，车型设计依然能够深深植根于中国文化之中 ，令人对外观非常满意 。
比亚迪混动唐（以2025款唐DM - i为例）是一款性价比突出的家用中大型SUV，值得家庭用户考虑。它具有以下核心优势：空间实用：车身轴距达2820mm ，采用7座布局 。第三排虽空间较紧凑 ，但能满足儿童或短途乘坐需求，且将第三排座椅放倒后 ，可获得宽敞的储物空间 ，非常适合家庭出行 。
1 、比亚迪唐L纯电激光旗舰版的优点包括高性价比、操控性能提升、动力强劲 、空间实用和使用成本低；缺点涵盖主动进气格栅故障 、底盘防护不足、配置缺失 、设计问题 、智驾能力不足、续航一般 、新车异味 、座椅清洁困难、转弯半径大 、外观与内饰争议及品牌力不足；通病主要为新车异味 、浅色座椅易污和底盘防护争议。
2、比亚迪唐L纯电存在一些缺点 。其一，续航里程方面，相比一些同级别车型可能不占优势 。在实际使用中 ，受驾驶习惯 、路况等因素影响 ，实际续航里程会低于官方标称值，对于有长途出行需求的用户来说 ，可能存在里程焦虑。其二 ，充电时间较长 。
3 、比亚迪唐L纯电有一些不足之处 。首先，续航里程方面 ，尽管现在纯电车续航不断提升 ，但相比燃油车加油的便捷性，在长途出行或充电设施不完善地区 ，仍存在续航焦虑。比如在一些偏远地区 ，充电桩分布稀疏，找桩充电会耗费不少时间。其次 ，充电时间较长 。
4、比亚迪唐L纯电车型的口碑整体较好 ，有优点也存在一些不足 。优点外观设计出色：延续唐家族设计，保留“龙须 ”饰条和贯穿式尾灯，车身加长 ，侧窗面积增大 ，悬浮车顶减少压抑感。EV版封闭格栅带“星轨 ”光效，全系标配矩阵LED大灯 ，弯道盲区减少40% ，外型设计耐看，腰线也很漂亮 。
5、用户痛点：低温续航衰减率约25%-30% ，与多数竞品持平 ，但热泵空调优化优于早期车型 。 动力与操控 双电机四驱版零百加速4秒，实测连续加速电机无明显衰减。底盘采用铝合金悬架 ，过弯侧倾控制优于汉兰达 ，但相较理想L8等新势力车型偏硬，滤震细腻度有待提升 。
1 、质量争议：部分用户反馈变速箱漏油 、EV动力受限等问题 ，虽非普遍现象 ，但影响了口碑传播 。总之，唐的口碑下滑是新能源市场竞争加剧、产品定位重叠及用户需求变化共同作用的结果。
2 、比亚迪唐（主要为唐新能源）近期质量问题集中在电气设备 、悬架异响、车身锈蚀及服务投诉四大类，具体情况如下：电气设备类问题 2021款唐新能源出现中控卡顿投诉 ，用户反映系统响应迟缓影响使用体验； 部分车型存在电气系统其他故障 ，虽未明确具体表现，但属于近30日质量投诉中占比77%的高频问题 。
3 、比亚迪唐作为比亚迪旗下的旗舰SUV车型 ，其发动机质量在国产汽车品牌中属于较为可靠的水平 ，尤其在混动车型（DM系列）和燃油版车型的实际表现中积累了较多用户反馈 。
4 、内饰设计保守：部分车主反映，比亚迪唐的内饰设计相对保守 ，缺乏现代科技感。装饰面板材质易脏：装饰面板的材质容易脏且难以打理 ，可能影响车内的整体美观和舒适度 。驾驶位手套箱设计不便：由于驾驶位手套箱被用作NFC感应区，导致行驶证、加油卡等物品存放不便 。
5 、轮胎质量问题 易损坏：比亚迪唐DM的轮胎不太适合国内的部分路况 ，尤其是烂路 ，虽然它是一款SUV，但定位于城市型SUV ，轮胎因此容易损坏。很多网友反映 ，比亚迪唐DM的轮胎质量较差，容易爆胎。薄壁轮胎：该车采用的是薄壁轮胎，这种轮胎相对容易磨损 ，进一步加剧了轮胎损坏的问题 。
