1、一汽-大众全新迈腾导购推荐选择2024款380TSI尊贵版大迈包 ，颜色首选黑色 ，全款落地价预计229万元，分期五年首付7万 、月供3668元 。具体分析如下：车型选择不推荐300TSI版本：300TSI版本搭载5T发动机 ，对于定位中型车的迈腾来说动力不足 ，有小马拉大车之感 。
2 、一汽大众迈腾330豪华版价格因裸车价与落地价、不同配置及地区优惠存在差异，裸车价约19万 - 69万元 ，落地价约20万 - 25万元。裸车价情况优惠后价格：部分信息显示 ，一汽大众迈腾330豪华版优惠后裸车价不到15万，具体为19万 。也有提到新车裸车价14万多 ，且存在拿了补贴的情况 。
3 、一口价政策：一汽大众针对新迈腾众享款280TSI豪华型推出“一口价”模式 ，售价从原指导价169万元直接降至198万元，优惠幅度达71万元。置换补贴叠加：若通过置换购车，可额外享受国家补贴5万元 ，最终实际支付价格可低至148万元（198万-5万） ，进入13万级中型车市场 。
4 、目前2020款迈腾共有8款配置车型，价格区间为161-30.99万元 ，我们今天实拍的330TSI 领先型是现款车系当中的低配车型 ，厂商指导价为251万元，目前北京市场上现款迈腾大概有4万元左右的终端优惠 ，裸车价不到18万元 ，综合下来符合20万左右预算落地的需求 。
1、大众迈腾近期大幅降价（最高达2万元）主要源于市场竞争 、产品策略调整及新能源冲击，老车主不满核心是保值率受损 ，背后无恶意“猫腻 ” ，属车企正常商业行为。
2 、促进店内其他车型的转化 ；有了潜客就有了到店，有了到店就有了转化 。
大众迈腾2024款300TSI DSG尊享版落地价范围约为18万至27万元 ，具体价格因地区、购车政策及优惠活动而异 。官方指导价与基础费用根据公开信息 ，大众迈腾2024款300TSI DSG尊享版官方指导价为199万元。
024款300TSI尊享型指导价199万，具有以下特点：外观与内饰：外观采用全新设计语言，商务中带有现代感 ，内饰配备25英寸全液晶仪表盘和19英寸中控大屏 ，布局常规，减少学习成本。空间表现：空间宽敞 ，座椅坐垫宽大厚实 ，满员时后备箱有520L，还可放倒座椅拓展空间 。
024款迈腾B9 300TSI尊享型：官方指导价为199万元 ，优惠后落地价格大约在18万元左右 。这款车型的落地价相对较为明确 ，优惠后的价格与官方指导价相差不大，说明该车型的优惠力度相对稳定 ，消费者在购买时可以有一个较为清晰的预算预期。
一汽-大众全新迈腾导购推荐选择2024款380TSI尊贵版大迈包 ，颜色首选黑色，全款落地价预计229万元 ，分期五年首付7万 、月供3668元 。具体分析如下：车型选择不推荐300TSI版本：300TSI版本搭载5T发动机 ，对于定位中型车的迈腾来说动力不足，有小马拉大车之感 。
如果预算有限且主要用于日常家用，推荐2024款300TSI尊享型；若预算在20万出头 ，更建议选择2024款380 TSI尊贵版。2024款300TSI尊享型指导价199万 ，具有以下特点：外观与内饰：外观采用全新设计语言，商务中带有现代感 ，内饰配备25英寸全液晶仪表盘和19英寸中控大屏 ，布局常规，减少学习成本 。
帕萨特：帕萨特与迈腾同属大众旗下 ，它们在很多方面有相似之处 。帕萨特也有不错的舒适性和行驶质感 ，双保选择它可以享受类似的服务保障。帕萨特的外观相对大气稳重，内饰设计也较为经典 ，对于那些喜欢稳重大气风格车型的您来说是个不错的选择 。 速腾：速腾价格相对迈腾B9更为亲民一些 。
帕萨特：与迈腾B9同属大众旗下中型车。帕萨特外观大气稳重 ，内饰精致，配置丰富 。在市场上有较高的认知度和口碑 ，双保后维修保养更省心 ，而且和迈腾B9在一些零部件通用性上较好，万一有需要更换零部件等情况，资源相对更易获取 。 速派：它的性价比优势较为突出。外观有独特的风格 ，内饰设计也有亮点。
迈腾B9最建议购买的三款车型为380TSI尊贵版 、380TSI尊贵版大迈包、380TSI至尊版 ，具体分析如下： 380TSI尊贵版指导价99万元，搭载0T高功率发动机（最大功率162kW ，峰值扭矩350N·m） ，匹配7速双离合变速箱 。
迈腾B9 300TSI尊享版：指导价为179900元 。这款车型以其适中的价格和丰富的配置，满足了众多消费者对高品质轿车的需求。迈腾B9 380TSI尊贵版：指导价为209900元 。相比300TSI版本 ，尊贵版在价格上有所提升 ，但同样带来了更加豪华的配置和更强的动力表现 。